Quels sont les équipements de sécurité obligatoires en bateau ?

La liste des équipement de sécurité selon les zones de navigation

La réglementation française, via la division 240, distingue 4 types d’armement de sécurité en fonction de l’éloignement d’un abri :

• l’armement basique jusqu’à 2 milles nautiques,
• l’armement côtier de 2 à 6 milles,
• l’armement semi-hauturier de 6 à 60 milles,
• l’armement hauturier au-delà de 60 milles.

Plus la zone de navigation est éloignée, plus les équipements requis sont nombreux et techniques, car le bateau doit pouvoir faire face à des situations plus longues et plus complexes en mer. Le matériel embarqué dépend aussi du type d’embarcation, du nombre de passagers et du programme de navigation.

Les équipements obligatoires en navigation basique

La navigation basique concerne les sorties jusqu’à 2 milles nautiques d’un abri. Même si cette zone peut sembler plus rassurante, elle impose déjà un armement de sécurité adapté, car un incident peut survenir à tout moment, même près de la côte.

Le principal équipement reste le gilet de sauvetage, obligatoire pour chaque personne à bord, avec une flottabilité de 50 N dans cette zone. Il doit être complété par un dispositif lumineux individuel pour être repéré rapidement, un dispositif d’assèchement manuel comme une écope, ainsi qu’un moyen de remorquage.

Le bateau doit aussi disposer d’une ligne de mouillage si sa masse lège est d’au moins 250 kg, d’un pavillon national et d’un dispositif de lutte contre l’incendie. Cette base d’équipements permet de faire face aux premières urgences avec plus de sérénité, que l’on navigue en bateau à moteur, en voilier ou en semi-rigide.

• Équipement individuel de flottabilité, un gilet de sauvetage par personne à bord.
• Dispositif lumineux individuel.
• Équipements mobiles de lutte contre l’incendie, comme un extincteur.
• Dispositif d’assèchement manuel, c’est-à-dire une écope.
• Dispositif de remorquage.
• Ligne de mouillage si la masse lège du bateau est égale ou supérieure à 250 kg.
• Pavillon national.

Les équipements obligatoires en navigation côtière

En navigation côtière, l’objectif est d’avoir à bord les équipements essentiels pour assurer la flottabilité des personnes, signaler un incident et gérer les premières urgences.

Le gilet de sauvetage est l’élément central : il doit être présent pour chaque personne embarquée, avec une flottabilité adaptée à la distance d’un abri, soit 100 N entre 2 et 6 MN.

À cela s’ajoutent une bouée fer à cheval avec feu à retournement, indispensable pour signaler une personne à la mer, ainsi que trois feux rouges à main pour alerter les secours ou attirer l’attention.

Le compas magnétique, les cartes marines officielles, le RIPAM et la description du balisage complètent l’armement de cette zone.

Enfin, un dispositif de lutte contre l’incendie reste obligatoire à bord pour renforcer la sécurité du bateau et de ses passagers.

• Tous les équipements de la navigation basique.
• Bouée fer à cheval avec feu à retournement.
• Trois feux rouges à main.
• Compas magnétique.
• Cartes marines officielles.
• Règlement international pour prévenir les abordages en mer.
• Description du système de balisage.

Les équipements obligatoires en navigation semi-hauturière

En navigation semi-hauturière, l’équipement devient plus complet afin de permettre une navigation plus autonome et une meilleure capacité de réaction en cas de problème.

En plus de tout le matériel exigé en côtier, il faut embarquer un radeau de survie, du matériel pour faire le point, un livre des feux, un journal de bord, un dispositif de réception des bulletins météorologiques et une trousse de secours conforme à la réglementation.

Les harnais et longes deviennent également obligatoires selon le type d’embarcation : un harnais et une longe par navire pour les bateaux non-voiliers, ou par personne embarquée pour les voiliers.

Cette zone de navigation impose donc une vraie préparation, car le bateau doit permettre à l’équipage de gérer une difficulté plus longtemps sans assistance immédiate.

• Tous les équipements de la navigation côtière.
• Radeau de survie.
• Matériel pour faire le point, avec compas de relèvement, règle Cras et compas pointes sèches.
• Livre des feux.
• Journal de bord.
• Dispositif de réception des bulletins météorologiques.
• Harnais et longe par navire pour les non-voiliers.
• Harnais et longe par personne embarquée pour les voiliers.
• Trousse de secours conforme à l’article 240-2.16.

Les équipements obligatoires en navigation hauturière

En navigation hauturière, la sécurité repose sur une autonomie beaucoup plus importante, puisque le bateau s’éloigne fortement des côtes.

À ce niveau, il faut pouvoir naviguer, se signaler, communiquer et éventuellement survivre en mer pendant un délai plus long. S’ajoutent donc à l’armement précédent un projecteur de recherche, une VHF fixe, une VHF portative et une radiobalise de localisation des sinistres.

Le radeau de survie prend ici toute son importance, tout comme la radiobalise, qui permet d’alerter rapidement les secours en cas d’urgence grave. Les équipements de navigation, les bulletins météo et le journal de bord restent indispensables pour garder le contrôle de la situation.

• Un radeau de survie homologué.
• Une balise de détresse (EPIRB).
• Une VHF ASN.
• Des fusées parachutes et fumigènes.
• Un journal de bord.
• Des équipements de navigation (GPS, cartes).
• Une réserve d’eau et de nourriture.

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